故障维修

1、汽油机不能启动及启动困难
（1）操作问题：
开关按到“开”、油开关开到“ON”、关闭阻风门（热机时打开阻风门）、检查机油油量。
（2）电路：
a、火花塞；积碳过多，必须清除火花塞上的积碳；火花塞电极间隙过大或过小，调节间隙，0.6--0.8 mm；电极磨损，绝缘瓷断裂，破损或腐蚀，直接更换火花塞。
b、点火器；如果火花塞正常，检查点火器是否有电，没电有几种情况导致点火器损坏，飞轮消磁，单向导通器坏，机油传感器损坏。
（3）油路：
油箱内汽油是否混有水，检查油开关是否通畅，化油器油杯内的油是否变质或者长期未使用，这时放掉化油器油杯内的汽油，化油器量孔被堵，清洗化油器。
（4）进气系统：
a、空滤器：检查空滤器，如果因灰尘太多而堵塞，进的空气少，空气与燃油比例小，进入汽缸内的燃油过多，造成火花塞被“淹”，不能正常启动。排除方法：清洗空滤器，擦干火花塞。
b、气门：气门间隙过大或过小导致启动因难。排除方法：调整气门间隙，进气门间隙为0.10--0.15；排气门间隙为0.15--0.20。
（5）缸压过低：
一般是某个地方封闭不严，有漏气现象。排除方法：
（6、）排气系统：
检查消声器内部是否太脏或被堵塞。
2、动力功率不足
（1）检查气门间隙是否适当；
（2）查调速系统，汽油机是否游车；
（3）检查化油器风门是否全开；
（4）检查缸头是否漏气；
（5）检查缸体、活塞、活塞环是否磨损；
（6）检查空滤器是否阻塞。
3、发电机组常见的故障有哪些？
（1）无电压输出：
无电压；先用万用表检测定子有无电压输出，若有，检查面板线束是否有接触不良或脱落现象。若无，检测碳刷与滑环是否有效接触。接触不良更换碳刷。接触良好，检测有无励磁电流，若无，替换
调压器。若有，检测付绕组电压有无，若无，定子付绕组坏，替换定子。若无，换转子。定子和转子的损坏，一种为断路，可以用万用表的欧姆档检测绕组的阻值为∞；一种为短路，可以通过观察绕
组的外观可以看出绝缘漆烧毁。
（2）电压高：
先调整调压器的电位器，若无效果，先检测检测电压是否输入了调压器，若输入，再检测付绕组电压是否异常，若异常，换定子。若电压仍高，可以替换调压器。
（3）电压低：
先调整调压器的电位器，若无效果，先检测付绕组电压是否异常，若异常，换定子。若电压仍低，可以替换调压器。
（4）电压表无指示：
用万用表检测电压表两端的电压，若无，检测线束的联接是否牢固可靠，若有，电压表坏。
（5）不能熄火：
应为面板上的熄火线未接触好或熄火线断线。
4、水泵不能抽水：
（1）检查泵体中是否加满了水？
（2）检查过滤器是否堵塞？
（3）检查进水管连接箍是否因安装不紧固而产生漏气？
（4）检查进水管是否因损坏而产生漏气？
（5）检查是否吸程太高？
（6）水封损坏而导致水封位漏水。